Afinal, para que serve a manutenção preventiva?

Entre os benefícios da manutenção preventiva, o principal é a economia

Estudos indicam que previnir pode ser até 800% mais em conta

Máquinas mecânicas precisam, de tempos em tempos, passar por revisões, para verificar se as peças que as compõem estão em ordem e funcionando adequadamente.

Isso porque normalmente as diversas peças dos mecanismos sofrem desgaste natural com o uso frequente, e podem comprometer o bom funcionamento do conjunto.

Aviões, elevadores e automóveis são exemplos de máquinas que devem passar por revisões a cada determinado período de tempo de uso.Imagine ficar preso em um elevador por falta de manutenção, ou ainda sofrer um acidente aéreo por falha mecânica em um avião. Inconcebível, não?

Para evitar esse tipo de transtorno, os condomínios dos prédios e as companhias aéreas realizam com frequência a manutenção preventiva nestes equipamentos, e substituem os componentes que são mais exigidos no funcionamento diário, mesmo antes do fim da vida útil, para evitar possíveis problemas futuros.

Com o automóvel, o procedimento deve ser idêntico. O fabricante recomenda revisões periódicas, com substituição de peças que com o tempo e o uso prolongado se desgastam. Alguns componentes podem ser verificados sem a necessidade de desmontar o carro, enquanto outros, não.

É justamente nestes, que são invisíveis para os olhos do dono do carro, que a desconfiança é maior. Porém, basta ler o manual do veículo para conhecer a recomendação do fabricante do automóvel para cada componente.

O problema ocorre quando a montadora omite essa informação ao cliente, e não especifica quais componentes devem ser revisados e recomendados a substituição a cada revisão. Neste momento, o dono do carro fica refém do concessionário, o único de detém, de certa forma, a informação oficial da montadora.

Felizmente a grande maioria das montadoras hoje oferece informações abundantes a este respeito. Basta verificar o manual de manutenção do veículo, onde tudo está especificado.

Economia
Entre os benefícios da manutenção preventiva, o principal é a economia. Pode parecer que não, mas um veículo com a manutenção em dia tem muito menos chances de sofrer uma quebra repentina e, como os sistemas hoje estão todos interligados, uma simples falha do motor pode significar a necessidade de retífica ou troca de componentes muito mais caros.

Estudo do GMA (Grupo de Manutenção Automotiva) indica que a economia pode chegar a 800%. Como exemplo, cita a troca preventiva da correia dentada, item que custa em média R$ 200, mas se adiada para além do prazo especificado pelo fabricante, pode quebrar e provocar atropelamento de válvulas, com danos permanentes ao cabeçote. Vale a pena adiar a troca?

Assim como é importante substituir a correia dentada preventivamente, vale a pena trocar os demais componentes do conjunto, como polias e tensionadores? Isso quem deve responder é o profissional que for fazer o reparo do veículo, pois pode avaliar o real estado do componente.

Na dúvida troque, pois se um rolamento da polia travar, não adianta nada a correia ser nova. Vai danificar todo o motor. Essa é, portanto, uma segurança a mais.

No caso dos veículos com bobinas individuais, uma para cada vela de ignição. Subitamente uma delas parou de funcionar direito, e a recomendação do profissional é trocar o conjunto. Custam caro, dependendo do modelo do veículo, mas existe um motivo para o qual o conjunto deve ser substituído: quando a vida útil de uma delas acaba, logo em seguida as demais sucumbirão, pois têm o mesmo prazo de validade.

Mas, então, porque utilizam bobinas individuais e não uma única, como era antigamente? A resposta é simples: as bobinas individuais são mais eficientes, e em tempos de guerra à emissões de gases e economia de combustível, vale tudo para o motor a combustão interna ser mais eficiente. Porém o custo é maior, com certeza.

Outros benefícios da manutenção preventiva são respeito ao meio ambiente, pois carro bem regulado polui menos, e à vida, pois carro revisado de acordo corre menos risco de provocar uma acidente. Assim, manutenção preventiva é questão de saúde pública.